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谷歌语音助手向大家播报的这些好消息,来自一个叫Solutions Journalism Network的组织的筛选。这个非营利组织的宗旨就是将提供社会问题解法的“solutions journalism”发扬光大。现在,这个组织正在变得越来越有影响力。前不久,BBC总裁托尼·霍尔宣布:BBC也将在2019年引进更多solutions journalism的报道,呼吁更多人能够在关注问题的同时,更多地关注解法,关注人们的行动。

什么是派件费?我们来举例说明。一个快递从北京寄到上海,需要经过“揽件、运件、派件”等程序。加盟制快递公司总部只负责运件过程中的干线运输工作。而揽收和派件,均由当地的加盟网点完成。其中,北京网点向寄件人收取的是寄件费(也就是消费者直观感受到的快递费),而上海网点从北京网点收取相应的派件费,再把派件费支付给送件的快递员。

所以讲到这里的话,大家就会发现这个事情目前来看的话,其实它只是第一步,在央行的呵护之下,看起来平稳了。但其实它对整个市场深远的影响其实才刚刚开始。我们觉得监管层的智慧可能会在某种程度上缩小它影响的范围。但是从目前来讲的话,这个事情后面的演绎才刚刚开始。我们觉得大家需要关注同业存单发行的情况,这是一个非常重要的跟踪指标,值得大家去关注。如果后面慢慢好转了,当然利率也可能会分化了,整个情况就会缓解一点;如果不能的话,那这个事情后面对流动性,对债券或者当然对实体经济、金融创新,还是会产生一些新的问题,值得大家关注。

各国领导人一致高度评价中国国际进口博览会,希望以此为契机,推动双边经贸合作再上新台阶。他们普遍看好中国发展和“一带一路”光明前景,期待同中国共同发展繁荣。丁薛祥、李强、杨洁篪、胡春华、黄坤明、王毅、赵克志、何立峰等参加上述活动。责任编辑:赵慧芳

在第五代战机大行其道的今天(甚至像韩国、印尼、土耳其等等这样航空基础并不算强的国家,也梦想要研制第五代战机),研发和装备第四代改进型战斗机仍然很有必要。多代战斗机并存一直是各国空军的常态化形式,像F-15X以及苏-35这样的终极四代机(俄罗斯人为苏-35画了多达5个+号),其服役年限至少都要达到20-30年。也就是说,即便是未来的第六代战机批量服役了,F-15X和苏-35仍然尤其自身的存在意义和价值。

的确,过去十年中国经济增长属于投资拉动型,背后确实是通过提高债务率来形成GDP,也因此形成了局部的经济问题与金融问题。我们认为经济问题在于部分行业一窝蜂上马所造成的产能过剩;而金融问题在于过度金融深化所带来的“中国债务”。过去三五年间,我国通过供给侧结构性改革已有效化解了我们的经济问题,煤炭、钢铁、风电等行业的产能过剩问题已得到明显缓解,企业盈利水平有了明显恢复;而未来三五年,有效解决中国债务问题,是中国经济进入新周期、跨越中等收入陷阱的关键所在。

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