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驱动方式日益多元谈论日本的新能源车，估计十有八九的人首先想到的是以丰田公司普锐斯为代表的混合动力车。丰田公司从20世纪60年代起就开展了混合动力技术的研究，1997年开始销售的普锐斯是世界第一款批量生产的混合动力车。如今，普锐斯已经更新到第4代，并获得了市场的广泛认可。

弘尚资产：巨大的内需市场，财政政策、货币政策的对冲措施，以及各类稳宏观、稳投资、稳预期政策的持续出台，未来将会对宏观经济和市场形成较为明显的支撑。惠理基金：我们看到一些积极的变化，如降准及国内一系列稳增长政策等。积极因素正处于积累阶段，其成效显现尚需时日。高估值市场的调整，也有利于资金进入新兴市场。

责任编辑：孙剑嵩原标题：阴冷潮湿、蟑螂乱窜……探访韩国真实版《寄生虫》地下室一族【环球时报驻韩国特约记者刘媛 本报特约记者刘皓然 金惠真】阴暗逼仄的密闭空间、蚊虫叮咬、路人便溺……韩国电影《寄生虫》中所描绘的这些场景，是该国社会底层居民的真实生活写照。在该片斩获奥斯卡多项大奖后，韩国“地下室一族”的生活状况受到国际舆论的广泛关注。令一些媒体唏嘘不已的是，相比影片的艺术加工，不少居民所面临的现实状况可能更为不堪。

其中，北京高峰平均驾车通勤时间为每天88分钟，路网高峰形成延时指数2.032，平均每天通勤拥堵44.97分钟，报告按照每年232个工作日计算，平均每日年拥堵时长高达174小时。而在城市化加速推进的中国，拥堵的不仅仅是北京，在上述“人均年拥堵时间”排行榜中，上海151小时，广州150小时，重庆140小时，折射出城市交通出行难题仍未得到较好解决。

车企相继拥抱“电动”虽然短期内仍对电动汽车发展存有犹豫，但德国车企纷纷制定电动化时间表。据德国汽车工业协会数据，2017年，德国电动汽车市场增长117%，实现全球最高增长率。今年2月，10款最畅销电动车型中7款由德国车企制造。该协会主席马特斯说，到2020年，德国车企将在电动汽车领域投资400亿欧元，电动车型数量将达到100个车型，比现在多两倍。

（文中均为化名）来源：津云锋声责任编辑：张迪说明：华融、惠升、明亚、同泰、西藏东财、淳厚、博远等基金公司截至2019年6月底未有公募规模。2017年以来获批成立的基金公司情况数据截至2019年6月 来源：Wind 图虫创意/供图 吴君/制表