
△歼-10C挂载远程对地导弹,按照通常的挂载方式,如果歼-10C挂上2枚KD-88,飞机就不能再挂中程空空导弹歼-10A的机身虽比同类F-16略大,但布局与F-16几乎相同,最大的差异是将进气口改成二维可调斜板型式,机翼则由梯形翼+尾翼布局改成前翼+三角翼。这两项变动的最主要目的是强调超音速性能,虽然对0到1.2马赫的加速没有太大影响,但在飞机加速到接近2马赫时,二维进气口的推力恢复效应与三角翼的低震波阻力特性就会发挥出来,使飞机有较大的 “尾速”。
据印度国防新闻网报道:美国军工巨头波音公司正在与印度空军携手合作,将印度空军的直升机机队进行现代化。这家航空航天公司已经将最先进的AH-64E阿帕奇卫士与和CH-47F支奴干重型运输机直升机卖给了印度,就是为加强印度武装部队的机动与作战能力。而最近这些直升机已经在印度成功完成了首次试飞,这也将成为印度空军 IAF的一项重要里程碑式进展。
责任编辑:赵慧芳习近平:上海要勇挑最重担子、敢啃最难啃骨头中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在上海考察时强调,要深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,坚持稳中求进工作总基调,全面贯彻新发展理念,加快改革开放步伐,加快建设现代化经济体系,加大推进三大攻坚战力度,扎实推进长三角一体化发展,妥善应对国内外各种风险挑战,勇挑最重担子、敢啃最难啃的骨头,着力提升城市能级和核心竞争力,不断提高社会主义现代化国际大都市治理能力和治理水平。
此外,报告期末,来自于宁德时代的应收账款还有0.34亿元,占该公司当期应收账款总额的20.98%,若加上上述的应收票据,德方纳米2017年前三季度来自于宁德时代的应收票据和应收账款两科目合计金额高达2.15亿元,占当期营收的38.39%。与宁德时代数据“打架”
事实上,在上述德方纳米业绩增长的背后,报告期内该公司超7成的营业收入均来自于宁德时代和比亚迪这两大锂电巨头。其中,其销售数据与宁德时代披露的数据存在差异,这给德方纳米带来诸多争议。据招股书披露,2014至2017年1~9月,德方纳米的营业收入分别为1.30亿元、3.13亿元、5.62亿元、5.60亿元。宁德时代和比亚迪一直为公司的主要客户,宁德时代销售收入占营业收入的比例分别为 18.78%、50.35%、63.17%及 66.73%,比亚迪销售收入占营业收入的比例分别为 35.87%、30.06%、9.59%及 5.68%。报告期内,德方纳米对两大锂电巨头的合计销售收入分别占营业收入的54.65%、80.74%、72.76%、72.41%,最近三期的占比均突破了70%,大客户依赖较为严重。
通过司法裁决、直系亲属间赠与、继承等方式取得的商品住房,不受前款规定限制。责任编辑:孙剑嵩此举的背景是高盛正在继续向消费者银行业务领域推进,如存款吸纳和个人贷款业务等。报道称,高盛将取代巴克莱银行成为苹果的信用卡金融伙伴。新信用卡将使用Apple Pay的品牌,后者是苹果公司的移动支付及数字钱包平台。