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信托业内人士李林（化名）告诉《国际金融报》记者：“房地产业经历了高速发展之后，房企从跑马圈地进入到加速分化阶段。而对行业的理解与合作主体的选择，成为信托公司房地产业务风控的核心环节之一。”事实上，近年来信托风险项目和个数呈现持续增长的态势。中国信托业协会数据显示，截至2019年第一季度末，信托行业风险项目为1006个，环比2018年第四季度末的872个增加134个，规模则由2018年第四季度末的2221.89亿元增至2830.59亿元，环比上升27.4%。信托资产风险率为1.26%，较2018年第四季度末上升0.28个百分点。

外国商家：“我们会中文、有支付宝，来吧！”十一前，各国商家进入全年忙季：欧洲知名的比斯特购物村旗下热门商户开通支付宝并配备中文店员；阿联酋迪拜购物中心增设黄金周中文服务台，以及中秋纪念礼物；意大利米兰大教堂不仅支持支付宝购买门票，还将于本周在外墙循环播放中文宣传片；

其中，房地产信托方面暴露风险加速。以《国际金融报》记者此前报道的吉林信托逾期事件为例，因融资房企东方银座陷资金流动性危机，吉林信托不幸“踩雷”。业内人士称，目前房企普遍面临融资收紧的情况，部分房企现金流紧张，无法偿还之前的信托贷款，有些甚至濒临破产。今年信托到期量绝对规模仍处于历史最高位，到期量的分布呈现前低后高的规律，房地产领域的风险暴露有可能加快。

而江铃汽车也直到2016年才真正提出了“商乘并行”的战略。但是对于江铃汽车来说，实行“商乘并行”的战略并不容易。数据显示，2015年至2017年，江铃汽车的营业收入从245.3亿元上升至313.5亿元，复合增长率为13%，然而，利润总额则从25.1亿元降至7.6亿元，复合下降率为43.9%。

此次出台的《通知》指出，将分三个阶段开展低速电动车生产销售企业清理整顿。同时，面对无序扩张的产能，《通知》明确，严禁新增低速电动车产能。要求各地人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规，停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策，停止制定发布低速电动车准入条件，停止核准或备案低速电动车投资项目，停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目，停止新增低速电动车车型；已制定发布相关政策的地区，应立即停止执行，正在建设的项目要立即纠正，确保低速电动车产能不增长。

责任编辑：张岩以下是具体信息：苏银保监罚决字〔2018〕9号被处罚单位：英大泰和人寿保险股份有限公司江苏分公司南京营销服务部地址：南京市玄武区中央路258-8号江南湖景大厦五楼501、502、505-507主要负责人：姜堃依据有关法律规定，原江苏保监局对英大泰和人寿保险股份有限公司江苏分公司南京营销服务部（以下简称“你营销服务部”）涉嫌违法一案进行了调查、审理，并依法向当事人告知了作出行政处罚的事实、理由、依据以及当事人依法享有的权利，当事人未提出陈述申辩，本案现已审理终结。