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所以如果要引入基于年龄和安全性驾驶限制的话，我们更有可能会倾向于限制年轻司机而不是高龄司机。”毕竟开车这门技术活儿主要靠的是经验，而且反应这东西也不能全凭年龄来判断它的快慢，不过也千万别因为这样就以为英国的驾照不靠谱儿哦，人家可是被称为“全球最难考取的驾照”，

同样是巴菲特持股的富国银行，本季度则表现惨淡，其净利润为46亿美元，不及市场预期的55.03亿美元。财报发布后，盘前跌近1%。此前，富国银行一直是巴菲特最为喜爱的华尔街银行，他从1989年起就开始投资这家银行。但由于美国的相关法律规定，如果对银行类股票持股超过10%，就将面临更多的监管。因此，从2018年二季度开始，伯克希尔·哈撒韦公司削减了对富国银行的持股。巴菲特曾表示，这是他不想跨越的门槛。数据显示，2018年二季度，伯克希尔·哈撒韦减持富国银行约500万股，持仓降至约4.49亿股。

责任编辑：张瑶21世纪经济报道 彭苏平 上海报道此前有传言称，海航确认出售祥鹏航空、首都航空，乌航此次的控股权出让似乎让这些猜测又多了几分可能。不过，海航否认了这些交易的存在，称“以进一步消息为准”。海航集团的航空版图正悄然生变。11月20日晚间，海航集团旗下上市公司海航控股（600221.SH）发布公告称，将向乌鲁木齐市政府或其指定的下属子公司转让持有的乌鲁木齐航空（下称“乌航”）40%股权，转让金额不详。转让完成后，乌鲁木齐市政府及其下属子公司将持有乌航70%股权，海航控股将失去对乌航的控股权，仅持股30%。

此次巡视整改通报显示，针对“落实市委肃清黄兴国恶劣影响工作部署有差距，工作不到位”问题，天津市公安局在全局集中开展肃清黄兴国恶劣影响“回头看”工作，制定肃清黄兴国恶劣影响全面净化公安机关政治生态的实施意见和工作方案，组织全局民警深入学习讨论，划清思想界限，查摆剖析问题，坚决彻底整改。全局共召开学习会8000余次，召开“肃黄”专题民主生活会（组织生活会）2257次，制定整改措施1万余条。

●吉野彰吉野彰1948年出生于日本大阪，现任旭化成研究员、名城大学教授。他是智能手机和电动汽车使用的锂离子电池的开发者、旭化成公司研究员，旭化成株式会社吉野研究室室长，京都大学大学院工学研究专业特命教授。吉野得知获得诺贝尔奖之后，他在旭化成株式会社表示，“很荣幸获得2019年诺贝尔化学奖。万分感谢”。

再看行业其他消费金融公司，从一开始就走纯线上化路线的招联消费，以及转型为线上路线的马上消费，分别于近期亮出了266.97%、8765.03%的年度净利润增速。线上场景入口成为消费金融公司愈加重要的战略布局。责任编辑：谢海平施瓦尔茨曼今年70多岁了，是美国金融界的“老黄忠”。芬克也已65岁，是美国全国金融界的准“黄忠”。两位老金融家虽壮士暮年，但绝无退隐之意，依然志在千里。在可预见的将来，两人麾下的贝莱德和黑石都将是美国证券市场上的劲旅。